| |
|
|
| |
|
|
| |
 |
Hurra - oises noi Budewägeli isch doch äs hübsches.
|
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Stars am Auto Salon in Genf.
Toni Seiler mit Partnerin Moni und seine GT3 Callaway Renncorvette.
Für die Saison 2008 wird noch ein 2. Fahrer für das ADAC GT Masters gesucht.
Wir wünschen für die kommende Saison viel Erfolg! |
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Heidi Rüeger in der stärksten je gebauten Corvette.
Die ZR1 feiert in Genf Europa-Premiere.
Für viele ist diese "Supervette" zu kurz am Salon. Bereits am ersten Sonntag musste sie wieder nach USA zurück, wo sie an der New York Motorshow der Star sein wird. |
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Bob Lutz, CEO bei GM und Kurt Huber sind sich einig, Corvette baut die besten Sportwagen der Welt.
Corvette war seiner Zeit immer voraus.
Mit der neuen Generation, der C6 haut Corvette nun aber ganz kräftig auf die Pauke. Mit der Basis von 437 PS, dem Basis-Sondermodell "Competition" für CHF 80'990.00, der 512 PS starken Z06 ab 117'790.00 hat Corvette eigentlich alles was ein Sportwagenfahrerherz höher schlagen lässt.
Die Qualität und der günstige Unterhalt sprechen ebenfalls für die Corvette.
Was ab 2009 jedoch mit der ZR1 kommt, ist schlicht unglaublich!
620PS, 1'500kg, Carbonbremsen, ca. 180'000.00CHF
Herzliche Grüsse an unsere Mitbewerber. |
| |
|
| |
|
|
| |
 |
8. Dezember 2008, wir haben geheiratet.
Kurt Huber und Heidi Rüeger Huber
|
| |
|
| |
|
|
| |
pan.jpg550x375.jpg) |
CorvetteARTgalerie an der Rütistrasse 22, 8906 Bonstetten
Dependance Deutschland
fotoARTsportcar
Lichtentaler Allee 6
D-76530 Baden-Baden
www.fotoart-sportscar.com
|
| |
|
| |
|
|
| |
 |
C1 der ersten Stunde
C6 Z06 GT3 Siegerfahrzeug in der ADAC GT Meisterschaft
Dies und noch viel mehr in unserer Ausstellung. |
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Das Geschenk müssen Sie sich selber machen.
Dass Ihr Weihnachtsgeschenk auch an Weihnachten hier ist, darauf können Sie sich bei uns verlassen. |
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Das Symbol in gelb/schwarz, das Maskottchen von Corvette Racing – Die kuriose Entstehungsgeschichte einer Ikone.
Man schrieb das Jahr 1999 als Corvette Racing in den USA mit der CR-5 offiziell in verschiedenen GT1 Rennserien an den Start ging und auf Anhieb beachtliche Erfolge erzielt wurden.
Wohlwissend welch ein Potential sich in den gelb/schwarzen Race Corvetten verbarg wurde bereits in der folgenden Saison der Sprung über den grossen Teich in Angriff genommen. Ziel Le Mans, Höhepunkt im GT Rennsport. Als Piraten in der Sportwagenelite fuhren beide Corvette nach 24 Stunden über die Ziellinie. Die Ränge 3. und 4. liessen aufhorchen.
2001 – Wieder standen zwei «Piraten» aus den USA in Frankreich am Start und beendeten das legendäre Rennen mit einem Doppelsieg. Die Corvette wurde zwar trotzdem noch immer belächelt, gewann aber schon deutlich an Beachtung.
Nach dem dritten Le Mans Doppelsieg in 2004 und dem letzten offiziellen Werkseinsatz der C5-R in Europa war das Corvette Racing Team endgültig aus dem «Piratenstatus» entlassen und gleichzeitig rückte die Geburtsstunde des kleinen JAKE, wie es heute liebevoll genannt wird, näher.
Aus den Kritzeleien der Teammitglieder auf Servietten und Boxenwänden sollte letztendlich ein Symbol entstehen welches den Teamgeist, die Kraft und Entschlossenheit des Corvette Racing Teams wiederspiegelte. Unzählige Entwürfe landeten mehr oder weniger schnell im Papierkorb bevor das Team seinen definitiven Entscheid fällte der treffender nicht hätte sein können. Das auserkorene Maskottchen bekam sogleich einen Namen und fortan wusste jeder von wem man sprach. JAKE - eine Ikone war geboren.
Le Mans 2005: Halboffiziell zierte Jake als kleines Symbol die B-Säule der C6-R und mittels Schablonen aufsprayte, den Bereich vor der Box. Für das Corvette Racing Team allerdings war JAKE bereits ab diesem Zeitpunkt schon ihr offizielles Maskottchen.
Die Rennerfolge der Corvette machten JAKE innerhalb der Szene im Handumdrehen bekannt. Immer grösser, immer markanter tauchte es bei den C6-R auf. 2008 wurden u.a. die Rennfahrzeuge für Laguna Seca flächendeckend, eine schwarz, eine gelb, mit JAKE beklebt.
Mittlerweile bekennt sich auch Chevrolet offiziell zu JAKE, lässt das kleine Symbol auf dem Luftfiltergehäuse der C6 ZR1 eingiessen und stellt für 2011 sogar das Sondermodell «Jake Edition» vor.
JAKE – In USA längst ein Begriff und mit diesem Bericht wohl endlich auch in Europa.
|
| |
|
| |
|
|
| |
 |
Amanda Hennessy Siegerin des Goodyear Grand Prix am Corvette Euro Meet 2010 zu Gast am Super Corvette Sunday in Buchs |
| |
|
|
|
|
